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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019款 40 TFSI 运动型 国VI | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥37.10万 | ￥30.42万起 | 询问底价 |
| 2019款 40 TFSI 时尚型 国V | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥34.29万 | ￥27.61万起 | 询问底价 |
| 2019款 40 TFSI 进取型 国V | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥30.70万 | ￥25.17万起 | 询问底价 |
| 2019款 45 TFSI quattro 运动型 国V | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥41.10万 | ￥34.94万起 | 询问底价 |
| 2019款 35 TFSI 进取型 国VI | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 150马力 | ￥29.30万 | ￥24.03万起 | 询问底价 |
| 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥34.29万 | ￥27.61万起 | 询问底价 |
| 2019款 40 TFSI 运动型 国V | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥37.10万 | ￥30.42万起 | 询问底价 |
| 2019款 40 TFSI 进取型 国VI | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥30.70万 | ￥25.17万起 | 询问底价 |
| 2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国VI | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥37.10万 | ￥31.54万起 | 询问底价 |
| 2019款 35 TFSI 进取型 国V | 前置前驱 7挡双离合 | 1.4升 涡轮增压 150马力 | ￥29.30万 | ￥24.03万起 | 询问底价 |
| 2019款 45 TFSI quattro 运动型 国VI | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥41.10万 | ￥34.94万起 | 询问底价 |
| 2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国V | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥37.10万 | ￥31.54万起 | 询问底价 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 30周年年型 30 TFSI 进取型 | 前置前驱 7挡双离合 | 1.4升 涡轮增压 150马力 | ￥29.00万 | ￥22.33万起 | 询问底价 |
| 2018款 30周年年型 40 TFSI 运动型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥36.70万 | ￥28.26万起 | 询问底价 |
| 2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥34.29万 | ￥26.40万起 | 询问底价 |
| 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版 | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥36.70万 | ￥29.36万起 | 询问底价 |
| 2018款 30周年年型 40 TFSI 进取型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥30.70万 | ￥23.64万起 | 询问底价 |
| 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型 | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥40.70万 | ￥32.56万起 | 询问底价 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款 45 TFSI quattro 运动型 | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥41.28万 | ￥30.78万起 | 询问底价 |
| 2017款 40 TFSI 运动型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥37.28万 | ￥27.74万起 | 询问底价 |
| 2017款 40 TFSI 风尚型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥36.88万 | ￥30.54万起 | 询问底价 |
| 2017款 40 TFSI 时尚型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥33.98万 | ￥28.80万起 | 询问底价 |
| 2017款 45 TFSI quattro 风尚型 | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥40.88万 | ￥33.50万起 | 询问底价 |
| 2017款 40 TFSI 进取型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥29.98万 | ￥22.36万起 | 询问底价 |
| 2017款 45 TFSI quattro 特别版 | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥43.00万 | ￥32.79万起 | 询问底价 |
| 2017款 Plus 40 TFSI 时尚型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥34.57万 | ￥26.02万起 | 询问底价 |
| 2017款 Plus 40 TFSI 进取型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥29.98万 | ￥25.40万起 | 询问底价 |
| 2017款 Plus 40 TFSI 风尚型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥37.40万 | ￥27.83万起 | 询问底价 |
| 2017款 Plus 40 TFSI 运动型 | 前置前驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 190马力 | ￥37.28万 | ￥29.81万起 | 询问底价 |
| 2017款 Plus 45 TFSI quattro 风尚型 | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥41.40万 | ￥31.28万起 | 询问底价 |
| 2017款 Plus 45 TFSI quattro 运动型 | 前置四驱 7挡双离合 | 2.0升 涡轮增压 252马力 | ￥41.28万 | ￥33.84万起 | 询问底价 |
